¶ ПАСПОРТ/РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
¶ 1 ОПИСАНИЕ И РАБОТА
¶ 1.1 Описание и работа изделия
Электромеханический полноростовой турникет ЛКД-ТП-22-11 предназначен для управления проходом людей на пропускных пунктах объектов с повышенными требованиями к контролю пропуска и необходимостью полного перекры-тия зоны прохода по высоте.
Применяется для контроля доступа и управления потоками людей, обеспечивая разделение их потока «по одному». Турникет может использоваться на проходных предприятий и организаций, в учреждениях, банках, учебных заведениях, спортивно-развлекательных объектах, магазинах, вокзалах и т.п.
Для обеспечения удобного и быстрого прохода людей рекомендуется устанавливать по одному изделию на каждых 300 человек, работающих в одну смену.
Состав изделия
| Наименование параметра | Значение |
|---|---|
| Напряжение питания, В | 12В |
| Средний ток в режиме ожидания, А | 2 |
| Средний ток в режиме прохода, А | 2 |
| Максимальный ток потребления, А | 4,5 |
| Габаритные размеры (ВхШхД), мм | 2220x1455x1085 |
| Вес, кг |
Турникет: 232,0 Турникет + упаковка: 340,0 |
| Диапазон температур, °С | Эксплуатация: -40...+50 Транспортировка и хранение: -40...+50 |
| Относительная влажность, %, не более | 95 |
| Ширина формируемого прохода, мм | 660 |
| Пропускная способность, чел / мин | 30 |
| Максимальное количество подключаемых пультов, шт | 2 |
| Ширина перекрываемого прохода, мм | 1455 |
| Количество лопастей ротора, шт | 3 |
| Количество горизонтальных штанг в лопасти, шт | 10 |
| Длина штанг лопасти ротора, мм | 590 |
| Высота прохода, мм | 2015 |
| Срок службы, лет | 8 |
Устройство турникета.
Корпус турникета и роторная калитка выполнены из стали, окрашенной порошковой краской (цвет по выбору).
Турникет состоит из:
- Неподвижной панели ограждения;
- Роторной калитки;
- Неподвижных элементов ограждения;
- Верхнего модуля;
- Исполнительного механизма, расположенного внутри верхнего модуля;
- Стойки для подводки кабелей.
В верхней части верхнего модуля турникета имеются съемная крышка с двумя замками, для быстрого доступа к плате управления, при подключении кабелей ПУ и СКУД. Кабельные вводы подводятся к стойке неподвижной панели ограждения (6).
Исходное состояние турникета – закрытое (турникет закрыт для прохода в обоих направлениях).
Исходное положение створок:
– в исходном состоянии турникета зону прохода перекрывает одна створка без образования шлюза;
Система индикации
Система индикации турникета состоит из панели, расположенной на внутренней стойке турникета под вставкой из акрилового стекла.
Режимы работы турникета отображаются на панелях в виде мнемонических знаков разрешения и запрещения про-хода.
- Запрет прохода;
- Разрешение прохода.
Маркировка содержит товарный знак предприятия–изготовителя, обозначение, заводской номер.
Габариты упаковочной тары составляют:
- Ящик №1 (ВхШхД) 420х1070х1500;
- Ящик №2 (ВхШхД) 565х890х2130.
¶ 1.2 Пульт управления
Пульт управления предназначен для управления одним проходом турникета. Корпус выполнен из нержавеющей стали, на лицевой стороне расположены кнопки управления и светодиодные индикаторы режимов работы.
Технические характеристики
| Наименование параметра | Значение |
|---|---|
| Габаритные размеры (ВхШхД), мм | 25x107x107 |
| Вес, кг | 0,5 |
| Длина кабеля, м | 10 |
| Диапазон температур, °С | Эксплуатация: +1...+40 Транспортировка и хранение: +1...+40 |
| - эксплуатация | +1...+40 |
| - транспортировка и хранение | +1...+40 |
| Относительная влажность воздуха, %, не более | 80 |
| Срок службы, лет | 8 |
Внешний вид пульта управления
Кнопки управления пульта дистанционного управления:
- Влево
- Стоп
- Вправо
- Антипаника
¶ 1.3 Эксплуатация изделия
Режимы работы изделия
Изделие имеет несколько режимов работы. Включение нужного режима осуществлять с помощью ПУ или СКУД. Индикация режимов работы отображается на панели индикации в виде мнемонических знаков разрешения и запрещения прохода. Работа со СКУД рассмотрена в Инструкции по монтажу.
Управление изделием с помощью пульта управления
Режим «Стоп»
Режим «Стоп» устанавливается при включении изделия. Переход из другого режима в режим «Стоп» осуществлять с помощью кнопки 2, при этом над кнопкой 2 светодиодный индикатор загорается красным. В этом режиме запрещен проход в обе стороны. При отклонении ротора, стопор не даст провернуть ротор для совершения прохода.
Режим однократного прохода
Кнопка 1(3) включает режим однократного прохода влево (вправо). При включении этого режима будет разрешен один проход влево (вправо) с последующим переходом в режим «Стоп». Если проход не совершен в течение 8 секунд, изделие автоматически переходит в режим «Стоп».
Режим «Антипаника»
Переход в этот режим осуществлять из любого режима нажатием кнопки 4. На панелях индикации с обеих сторон будут мигать зеленые стрелки. В этом режиме разрешены проходы в обе стороны неограниченное количество раз.
¶ 1.4 Действия в экстремальных условиях
Для экстренного открытия прохода использовать режим «Антипаника»: в этом режиме ротор разблокируется, а проход будет свободен.
ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ИЗДЕЛИЯ ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ, ЧТО ИСТОЧНИКОМ ПОЖАРНОЙ ОПАСНОСТИ МОГУТ БЫТЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ЦЕПИ В СЛУЧАЕ ИХ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ, ПРОБОЯ ИЗОЛЯЦИИ И ИСКРЕНИЯ.
При возникновении пожара необходимо отключить внешнюю подачу электроэнергии. Производить гашение по-жара, возникшего в изделии, электропроводке и кабелях при помощи порошковых огнетушителей.
¶ 2 ПОДГОТОВКА К МОНТАЖУ
При сборке и установке изделия для общей безопасности примите во внимание все рекомендации и указания, ука-занные в данной инструкции.
Перед началом проведения монтажных работ полностью отключите электропитание изделия.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ:
ПРОВОДИТЬ РАБОТЫ С ВКЛЮЧЕННЫМ ПИТАНИЕМ ТУРНИКЕТА. НЕСОБЛЮДЕНИЕ ДАННЫХ ТРЕБОВАНИЙ БЕЗОПАС-НОСТИ МОЖЕТ ПОВЛЕЧЬ ЗА СОБОЙ НАНЕСЕНИЕ УЩЕРБА ЖИЗНИ И ЗДОРОВЬЮ ЛЮДЕЙ, ПОЛНОЙ ИЛИ ЧАСТИЧНОЙ ПОТЕРЕ РАБОТОСПОСОБНОСТИ ИЗДЕЛИЯ И (ИЛИ) ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ.
СНИМАТЬ С КРЕПЛЕНИЙ КРОНШТЕЙН С ДАТЧИКОМ ПОЛОЖЕНИЯ РОТОРА. В ПРОТИВНОМ СЛУЧАЕ ЗАВОД-ИЗГОТО-ВИТЕЛЬ ПРЕКРАЩАЕТ ДЕЙСТВИЕ ГАРАНТИИ НА ИЗДЕЛИЕ.
ПРИМЕНЯТЬ ДЛЯ ЧИСТКИ ИЗДЕЛИЯ ХИМИЧЕСКИ АГРЕССИВНЫЕ К МАТЕРИАЛАМ КОРПУСА ПАСТЫ И ЖИДКОСТИ.
¶ 2.1 Меры безопасности
Монтаж производить с соблюдением «Правил технической эксплуатации электроустановок потребителей» и «Пра-вил техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей».
К монтажу изделия допускается квалифицированный персонал, подготовленный для работ с электроприборами, прошедший инструктаж по технике безопасности при работе с электроустановками напряжением до 1000 В.
НЕСОБЛЮДЕНИЕ ТРЕБОВАНИЙ БЕЗОПАСНОСТИ, УКАЗАННЫХ В ДАННОМ РАЗДЕЛЕ, МОЖЕТ ПО-ВЛЕЧЬ ЗА СОБОЙ НАНЕСЕНИЕ УЩЕРБА ЖИЗНИ И ЗДОРОВЬЮ ЛЮДЕЙ, ПОЛНОЙ ИЛИ ЧАСТИЧНОЙ ПОТЕРЕ РАБОТОСПОСОБ-НОСТИ ИЗДЕЛИЯ И (ИЛИ) ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ.
ПРЕДПРИЯТИЕ-ИЗГОТОВИТЕЛЬ СНИМАЕТ С СЕБЯ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА НАНЕСЕНИЕ УЩЕРБА ЖИЗНИ И ЗДОРОВЬЮ ЛЮДЕЙ, ПОЛНОЙ ИЛИ ЧАСТИЧНОЙ ПОТЕРЕ РАБОТОСПОСОБНОСТИ ИЗДЕЛИЯ И (ИЛИ) ВСПОМОГА-ТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ПРИ НЕСОБЛЮДЕНИИ ТРЕБОВАНИЙ БЕЗОПАСНОСТИ, УКАЗАННЫХ В ДАННОМ РАЗДЕЛЕ, А ТАКЖЕ ПРЕКРАЩАЕТ ДЕЙСТВИЕ ГАРАНТИИ НА ИЗДЕЛИЕ.
¶ 2.2 Порядок транспортирования изделия до места монтажа
Изделие в заводской таре можно перевозить воздушным, крытым автомобильным и железнодорожным транспор-том с защитой от прямого воздействия атмосферных осадков и пыли без ограничения дальности.
Погрузочные и разгрузочные работы должны осуществляться с соблюдением техники безопасности.
¶ 2.3 Правила распаковывания изделия
Произвести внешний осмотр тары. Тара не должна иметь видимых повреждений.
Открыть транспортировочные ящики (Ящик 1, Ящик 2), распаковать и осмотреть состав изделия:
- Детали неподвижной панели ограждения;
- Детали подвижных элементов ограждения (роторной калитки);
- Детали неподвижных элементов ограждения;
- Детали верхнего модуля;
- Исполнительный механизм;
- ПУ с кабелем;
- Ключи от замка дверцы (4 шт.);
- Сопроводительная документация.
¶ 2.4 Правила осмотра изделия
Проверить комплектность.
Произвести внешний осмотр изделия. Изделие не должно иметь видимых повреждений.
В случае обнаружения повреждений составить рекламационный акт.
Габаритные размеры турникета.
¶ 2.5 Требования к месту монтажа изделия
УСТАНАВЛИВАТЬ ТУРНИКЕТ НАДЕЖНО, ВО ИЗБЕЖАНИЕ РАСКАЧИВАНИЯ И (ИЛИ) ОПРОКИДЫВАНИЯ В ПРОЦЕССЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ. В СЛУЧАЕ УСТАНОВКИ ТУРНИКЕТА НА ПОЛЫ НИЗКОЙ ПРОЧНОСТИ - ПРИНЯТЬ МЕРЫ ПО УКРЕПЛЕНИЮ ПОЛОВ В МЕСТЕ УСТАНОВКИ.
Исходное состояние турникета – закрытое (турникет закрыт для прохода в обоих направлениях).
Указанный вариант определяется ориентацией вала ротора при его установке в процессе монтажа турникета.
¶ 2.6 Порядок проверки соответствия места монтажа
Турникет по устойчивости к воздействию климатических факторов внешней среды соответствует исполнению У2 по ГОСТ 15150-69 (для эксплуатации на открытом воздухе).
Класс защиты турникета IP-54.
При выборе места монтажа турникета учесть разрешенные эксплуатационные температуры окружающего воздуха от –40°С до +50°С и относительную влажность воздуха до 95%.
При выборе места монтажа пульта управления учесть разрешенные эксплуатационные температуры окружающего воздуха от +1°С до +55°С и относительную влажность воздуха до 80% при температуре +25°С.
¶ 3 МОНТАЖ И ДЕМОНТАЖ ИЗДЕЛИЯ
¶ 3.1 Необходимое оборудование
Оборудование, используемое при монтаже турникета:
- Электроперфоратор;
- Сверло твердосплавное диаметром 18 мм для сверления в полу отверстий под анкеры (рекомендуемый анкер втулочный с болтом FH 12-S 18/10);
- Ключ гаечный 19 мм;
- Торцевой ключ 19 мм с воротком;
- Отвертка шлицевая;
- Отвес или уровень;
- Стальные подкладки для выравнивания турникета;
- Напильник круглый;
- Бокорезы;
- Молоток 500 г;
- Отвес или уровень.
¶ 3.2 Монтаж изделия
ПЕРЕД НАЧАЛОМ МОНТАЖА ИЗДЕЛИЯ ВНИМАТЕЛЬНО ИЗУЧИТЬ ДАННЫЙ РАЗДЕЛ ИНСТРУКЦИИ.
Следует заранее распланировать места установки панелей ограждения, подвижных и неподвижных элементов турни-кета, трассы прокладки кабелей в соответствии с рабочим чертежом.
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ, ЧТО КОНЦЫ КАБЕЛЕЙ ДОЛЖНЫ ВЫСТУПАТЬ НАД УРОВНЕМ ГРУНТА НА 4 МЕТРА, ТАК КАК ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СОЕДИНЕНИЯ ВЫПОЛНЯЮТ В ВЕРХНЕМ МОДУЛЕ ТУРНИКЕТА.
Поверхность, предназначенная для установки полноростового турникета, должна быть без неровностей, ее надо подготовить заранее. Рекомендуется использовать для этой цели бетон или другой негорючий материал.
Следуя указаниям установочного чертежа, наметить места сверления отверстий с помощью шаблона.
По установочным размерам, подготовьте 12 отверстий диаметром 18 мм в полу под анкеры крепления стойки турникета глубиной 80 мм.
Расположение монтажных отверстий относительно внешних габаритов турникета, представлено в Приложении В. Глубина закладного отверстия, должна превышать длину анкера на 5 мм. Вставьте анкеры в отверстия.
НЕСМОТРЯ НА ТО, ЧТО АНКЕРНЫЕ БОЛТЫ ЗАВОДА-ИЗГОТОВИТЕЛЯ ПОДХОДЯТ ДЛЯ РЕШЕНИЯ БОЛЬШИНСТВА ЗАДАЧ, В КАЖДОМ КОНКРЕТНОМ СЛУЧАЕ ПРИ МОНТАЖЕ ДОЛЖНЫ БЫТЬ УЧТЕНЫ УСЛОВИЯ ОКРУЖАЮ-ЩЕЙ СРЕДЫ И ТИП ГРУНТА, НА КОТОРЫЙ УСТАНАВЛИВАЮТ ТУРНИКЕТ.
ВСЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ ДОЛЖНЫ БЫТЬ СОГЛАСОВАНЫ И УТВЕРЖДЕНЫ КВАЛИФИЦИРОВАН-НЫМ ИНЖЕНЕРОМ, РАСПОЛАГАЮЩИМ ВСЕЙ НЕОБХОДИМОЙ ИНФОРМАЦИЕЙ.
ОБОРУДОВАНИЕ ДОЛЖНО БЫТЬ ПРИКРЕПЛЕНО К ФУНДАМЕНТУ ДО НАЧАЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ! ЗА-ВОД-ИЗГОТОВИТЕЛЬ НЕ НЕСЁТ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА АВАРИИ ИЛИ ПОЛОМКИ, ВЫЗВАННЫЕ НЕПРАВИЛЬНОЙ ФИКСАЦИЕЙ ОБОРУДОВАНИЯ.
Установить крепёжные скобы (Приложение В) с помощью болтов входящих в комплект анкеров на места крепления тур-никета (болты с анкерами в комплект не входят). Подтянуть болты, чтобы зафиксировать распорные анкера в грунте.
Выбрать стойку неподвижной панели ограждения, по которой будете проводить кабели управления и питания турникета к верхнему модулю.
Подготовить кабельный канал от площадки к месту установки, ПУ, а также, если это требуется, к месту подключения СКУД и ОПС.
Подводка кабелей к верхнему модулю производится через отверстия в стойках неподвижной панели ограждения.
Необходимо подготовить штробу к той стойке неподвижного модуля, которую вы будете использовать для прокладки кабелей к верхнему модулю.
Собрать неподвижную панель ограждения турникета. Установить ее на подготовленную площадку, предварительно про-пустив в ее стойку кабели ПУ, кабель питания, кабели СКУД и ОПС к верхнему модулю.
Закрепить неподвижную панель ограждения турникета, используя крепежные скобы (1) 2 штуки болты анкеров (2) М12, закрутив их в соответствующие анкера, используя ключ 19 мм (два варианта крепления).
- Крепежная скоба;
- Болт анкера;
- Зажим;
- Болт M12x30 DIN 933;
- Шайба M12 DIN 125;
- Шайба M12 DIN 127;
- Заглушка 30 -33T38ЧК;
- Болт М12х40 DIN 933;
- Крепеж центральный;
- Болт анкера.
Рисунок 8 - Крепление неподвижной панели (вариант 2)
Собрать подвижные элементы турникета (роторную калитку) согласно рисункам 9-11.
Установить и закрепить неподвижные элементы ограждения турникета, используя анкера, закрутив их в соответствую-щие отверстия, используя ключ 19 мм. Установить пластиковые колпачки на головки болтов крепления.
Рисунок 9
Рисунок 10 – Сборка роторной калитки турникета.
Рисунок 11 - Сборка роторной калитки (низ)
Рисунок 12 - Сборка роторной калитки (верх)
Развернуть секции роторной калитки таким образом, чтобы:
h верх > h низ
Расположить секции ротора на верхнем фланце таким образом, чтобы проход был закрыт.
Установить верхний модуль турникета на неподвижные элементы ограждения, предварительно пропустив кабели в соот-ветствующие отверстия. Закрепить верхний модуль, с помощью болтов крепления согласно рисункам 11-12.
ВЕРХНИЙ МОДУЛЬ ИМЕЕТ ЗНАЧИТЕЛЬНЫЙ ВЕС, ПОЭТОМУ ДЛЯ ЕГО ПОДЪЕМА ТРЕБУЕТСЯ НЕ МЕ-НЕЕ ДВУХ РАБОТНИКОВ.
Рисунок 13 - Крепление верхнего модуля турникета
Установить фторопластовую втулку на нижнюю ось, установить роторную калитку на нижнюю ось крепления ротора, закрепленную в бетонном основании.
¶ 3.3 Демонтаж изделия
Демонтаж изделия для отправки на поверку или ремонт производить в следующем порядке:
- Выключить питание изделия;
- Отсоединить изделие от источника питания;
- Отсоединить кабельную часть изделия от дополнительных кабелей;
- Демонтировать верхнюю крышку;
- Демонтировать второй неподвижный элемент ограждения;
- Демонтировать верхний модуль;
- Демонтировать роторную калитку
- Демонтировать неподвижный элемент ограждения;
- Демонтировать неподвижную панель ограждения;
- Демонтировать изделие с установочной площадки.
Перед упаковкой очистить изделие от пыли и загрязнений.
Упаковать изделие в упаковочный ящик.
¶ 4 ПОДКЛЮЧЕНИЕ И НАЛАДКА ИЗДЕЛИЯ
Подводка кабелей производится через отверстие в стойке неподвижной панели ограждения турникета. Закрепить кабели кабельными стяжками. Подключение питания 12В осуществляется через клеммы расположенные на плате управ-ления.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ: ПОДКЛЮЧАТЬ ТУРНИКЕТ В СЕТЬ, НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ КОТОРОЙ ОТЛИЧАЕТСЯ ОТ УКАЗАН-НОГО В РУКОВОДСТВЕ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ.
ВНИМАНИЕ: ПОСЛЕ ВКЛЮЧЕНИЯ ТУРНИКЕТА, РЕКОМЕНДУЕТСЯ СБРОСИТЬ ТУРНИКЕТ НА ЗАВОДСКИЕ НАСТРОЙКИ.
ДЛЯ ЭТОГО: НАЖМИТЕ КНОПКУ BUT, И УДЕРЖИВАЙТЕ ЕЁ ДО ПЕРВОГО ЗВУКОВОГО СИГНАЛА ОТ ПЬЕЗОИЗЛУЧАТЕЛЯ, ПОСЛЕ ЧЕГО ОТПУСТИТЕ КНОПКУ ПОСЛЕ ЧЕГО, ПРОЗВУЧАТ ДВА ЗВУКОВЫХ СИГНАЛА СООБЩАЮЩИЕ О ПРИМЕНЕНИИ ЗА-ВОДСКИХ НАСТРОЕК.
Схема подключения питания.
Подключение ПУ и СКУД осуществляется с помощью платы управления.
Расположение платы управления верхнем модуле турникета. Показан внешний вид платы управления и расположение разъемов для подключения БП, ПУ, СКУД и ОПС.
Режимы работы турникета задаются с помощью кнопки BUT. Для выбора нужного режима турникета необходимо:
- Включить турникет, после включения раздастся один звуковой сигнал
- Нажать и удерживать кнопку BUT до появления короткого звукового сигнала.
- По количеству коротких звуковых сигналов выбирается режим работы турникета согласно таблице.
- Дождавшись нужного количества сигналов, нужно отпустить кнопку BUT.
Звуковые сигналы говорят о том, что нужный режим записался в память контроллера. При снятии питания выбранный режим, не сбрасывается.
В таблице 1 приведены режимы работы турникета при различном количестве сигналов, после нажатия кнопки BUT.
Таблица 1 - Режим работы турникета
| Количество коротких звуковых сигналов, после нажатия кнопки | Режим работы |
|---|---|
| 0 (простое нажатие) | Перезагрузка* |
| 1 |
Сброс на заводские настройки **:
|
| 2 | - переключение импульсного или потенциального режима |
| 3 | - режим турникета по умолчанию «Свободный проход налево» |
| 4 | - режим турникета по умолчанию «Свободный проход направо» |
| 5 | - переключение режима работы антипаники (по замыканию или размыканию на землю) |
| 6 | - включение или выключение пульта (выходы ACCESS OUT остаются работать в любом случае) |
| 7 | - переключение функционала реле антипаники (постоянная работа или подсчет проходов) |
| 8 | - тестирование периферии турникета |
*⠀при перезагрузке, настройки не меняются.
**⠀при сбросе настроек, прошивка не меняется.
¶ 4.1 Подключение пульта управления
Турникет поставляться с базовым пультом управления
В корпусе пульта установлены только коммутационные кнопки, в нём нет никаких электронных компонентов. Пульт позволяет управлять турникетом, обеспечивает выполнение команд на разрешение одноразового прохода вправо, влево, команд стоп и антипаника. Выполнение этих команд обеспечивается подключением пятипроводного кабеля этого пульта, к входам Access Control System на кросс-плате. Данный пульт обеспечивает замыкание между входами кросс платы LEFT, RIGHT, STOP, AP и GND Подключение системы СКУД подключаются к тем же контактам. Контакты Control Board , при под-ключении данного пульта не используются.
Базовый пульт не поддерживает:
- Подсветку кнопок включения заданного режима.
- Многоразовый свободный проход в одну из сторон.
- Многоразовый свободный проход в обе стороны
- Переназначение кнопок справа налево (реверс кнопок)
- Включение режима автотеста.
Рисунок 16 – Схема подключения упрощенного пульта
¶ 4.2 Подключение системы контроля и управления доступом (опционально)
БПУ 01 ПОДКЛЮЧАЕТСЯ К ГРУППЕ КОНТАКТОВ ACCESS CONTROL SYSTEM НА КРОСС-ПЛАТЕ. НЕОБ-ХОДИМО УТОЧНИТЬ У ПРОИЗВОДИТЕЛЯ КОНТРОЛЛЕРА СОВМЕСТИМОСТЬ ТАКОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ, В СЛУЧАЕ НЕСОВ-МЕСТИМОСТИ ТРЕБУЕТСЯ ПОДКЛЮЧАТЬ УПУ 02.
Контроллер СКУД подключить к группе контактов ACCES_IN и ACCES_OUT.
Маркировка контактов: RIGHT, STOP, GND, AP, LEFT. Назначение контактов указано в Таблице 2.
Таблица 2 - Назначение контактов СКУД
| Маркировка контактов | Назначение контактов |
|---|---|
| LEFT, RIGHT | однократный проход влево/вправо (низший приоритет) |
| STOP | проход запрещён (режим «Стоп») (средний приоритет) |
| AP | свободный выход («Антипаника») (высший приоритет) |
| GND | общий контакт |
Входы для подключения СКУД различаются по приоритетам:
- Cамым высоким приоритетом обладает вход AP. Пока этот вход замкнут на контакт GND, турникет находится в состоянии свободного выхода и РЕАГИРУЕТ(!) только на команду STOP;
- LEFT и RIGHT имеют одинаковый низкий приоритет и включают однократный проход в одну или другую сторону. Если замыкаются оба входа, то проход разрешен в ту сторону, вход которой замкнулся первым. В случае не совершения прохода турникет перейдёт в режим «Стоп» автоматически спустя 5 секунд.
В СЛУЧАЕ ЗАМЫКАНИЯ ВХОДА «AP» – КОМАНДЫ С ПУЛЬТА НЕ ПРИНИМАЮТСЯ, ТАК КАК СКУД ИМЕЕТ БОЛЕЕ ВЫСОКИЙ ПРИОРИТЕТ, КРОМЕ КОМАНДЫ СТОП.
Для включения режима «Антипаники» его вход «АР» необходимо замкнуть на контакт «GND», его можно замкнуть кратковременно, или удерживать постоянно.
Для перехода из режима «Антипаники» в режим СТОП, необходимо замкнуть или разомкнуть «АР» – «GND» в зави-симости от выбранного режима 5 и нажать на пульте кнопку стоп. Второй способ выйти из режима «Антипаники» выклю-чить и включить питание турникета.
Входы LEFT и RIGHT могут работать как в потенциальном, так и в импульсном режиме (срабатывание по факту за-мыкания на контакт GND). Импульсный режим установлен по умолчанию.
Для перехода на потенциальный режим работы необходимо воспользоваться указаниями Таблицы 2. В данном слу-чае режим прохода влево/вправо включается только на время подачи управляющего сигнала на входы LEFT/RIGHT.
Режим свободного прохода можно устанавливать подачей управляющих сигналов на оба входа одновременно, в потенциальном режиме управления. Приоритет входов LEFT и RIGHT при переходе в импульсный режим остается неиз-менным.
На кросс-плате реализовано два релейных выхода для СКУД, работающих по принципу «сухого контакта» – Pass_Ok1 и Pass_Ok2. NO и COM – нормально разомкнутое подключение, NC и COM – нормально замкнутое подключение.
Срабатывание одной из групп контактов говорит о совершении прохода в соответствующую сторону (PassOk1 – вправо, PassOk2 – влево). «Сухой контакт» замыкается / размыкается при повороте роторной калитки на угол 110 градусов.
Светодиоды D11 и D10 сигнализируют о состоянии реле PassOk1 – вправо и, PassOk2 – влево.
На кросс плате так же реализован релейный выход для СКУД, работающий по принципу «сухого контакта». NC, NO и COM – его контакты замыкаются, либо размыкаются при проходе через турникет, в любую из сторон, когда турникет переходит в режим «АР» (в режиме подсчета проходов) при каждом проходе загорается диод D9.
В режиме удержания контакты NC, NO и COM постоянно замкнуты или разомкнуты и диод D9 горит постоянно.
¶ 4.3 Подключение пульта управления к контроллеру СКУД
В некоторых случаях ПУ турникетом необходимо подключать непосредственно к контроллеру СКУД, поскольку про-ходы, разрешенные с пульта (без участия контроллера), воспринимаются системой как «взлом».
Для использования данной схемы подключения турникета необходимо установить 6 режим работы турникета. В этом режиме, турникет не реагирует на команды пульта, а лишь транслирует их состояние на контакты клеммных колодок, группы контактов ACCES OUT (RIGHT, LEFT, AP ,STOP,), которые являются выходами с открытым коллектором.
Назначение контактов представлено в таблице 3.
Нумерация кнопок пульта. Для данной группы контактов максимальный выходной ток не более 150 мА, допустимое напряжение не более 24 В.
1, 2, 3, 4 – Кнопки управления
Таблица 3 - Назначение группы контактов SCUD OUT
| Маркировка контактов | Назначение контактов |
|---|---|
| LEFT | Состояние кнопки «Влево» (1) |
| RIGHT | Состояние кнопки «Вправо» (3) |
| STOP | Состояние кнопки «Стоп» (2) |
| AP | Состояние кнопки «Антипаника» (4) |
Выходы SCUD OUT (RIGHT, LEFT, AP, STOP) отображают текущее состояние кнопок ПУ – транзистор открывается при нажатии на соответствующую кнопку. Выход AP меняет свое состояние на противоположное при каждом нажатии на кнопку «Антипаника».
Выходы RIGHT, LEFT, AP, STOP можно подключать как напрямую к контроллеру СКУД, так и через реле.
При использовании реле ОБЯЗАТЕЛЬНО(!) подключение диода параллельно обмотке.
В этом варианте контроллер управляет турникетом с помощью группы контактов SCUD IN («LEFT», «RIGHT» и «STOP»), при этом контакт «AP» включается и выключается с пульта.
Важной особенностью подключения ПУ через контроллер СКУД является невозможность использования режимов турникета, которые устанавливаются с помощью комбинаций кнопок пульта (кроме режима свободного прохода в потен-циальном режиме управления, Раздел 5.3 настоящей инструкции). В данном случае за эти режимы отвечает СКУД.
Рисунок 20 - Схема подключения платы управления турникетом к контроллеру СКУД
¶ 4.4 Осмотр и проверка готовности изделия к использованию
Проверить крепления деталей и узлов турникета
Проверить надежность крепления всех кабелей.
Включить питание турникета и провести проверку работоспособности, совершив несколько тестовых проходов и переходов в режим «Антипаника».
При отсутствии постороннего шума и каких-либо нарушений режимов работы турникет готов к эксплуатации.
Проверьте установку индукционных датчиков поворота ротора, относительно диска с прорезями, установленного на оси вращения турникета. Диск не должен задевать датчики, и каждый светодиод, установленный на датчиках, должен последовательно зажигаться при вращении ротора в одну из сторон.
¶ 5 ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ
¶ 5.1 Эксплуатационные ограничения
НЕСОБЛЮДЕНИЕ ТРЕБОВАНИЙ БЕЗОПАСНОСТИ, УКАЗАННЫХ В ДАННОМ РАЗДЕЛЕ, МОЖЕТ ПО-ВЛЕЧЬ ЗА СОБОЙ НАНЕСЕНИЕ УЩЕРБА ЖИЗНИ И ЗДОРОВЬЮ ЛЮДЕЙ, ПОЛНОЙ ИЛИ ЧАСТИЧНОЙ ПОТЕРЕ РАБОТОСПОСОБ-НОСТИ ИЗДЕЛИЯ И (ИЛИ) ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ.
ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ИЗДЕЛИЯ СОБЛЮДАТЬ ОБЩИЕ ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ИСПОЛЬЗОВА-НИИ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ УСТАНОВОК.
УСТАНОВКА ТУРНИКЕТА ДОЛЖНА ПРОИЗВОДИТЬСЯ КВАЛИФИЦИРОВАННЫМИ СПЕЦИАЛИСТАМИ СОГЛАСНО ИНСТРУКЦИИ ПО МОНТАЖУ.
ПРЕДПРИЯТИЕ-ИЗГОТОВИТЕЛЬ СНИМАЕТ С СЕБЯ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА НАНЕСЕНИЕ УЩЕРБА ЖИЗНИ И ЗДОРОВЬЮ ЛЮДЕЙ, ПОЛНОЙ ИЛИ ЧАСТИЧНОЙ ПОТЕРЕ РАБОТОСПОСОБНОСТИ ИЗДЕЛИЯ И (ИЛИ) ВСПОМОГА-ТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ПРИ НЕСОБЛЮДЕНИИ ТРЕБОВАНИЙ БЕЗОПАСНОСТИ, УКАЗАННЫХ В ДАННОМ РАЗДЕЛЕ, А ТАКЖЕ ПРЕКРАЩАЕТ ДЕЙСТВИЕ ГАРАНТИИ НА ИЗДЕЛИЕ.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ:
ЭКСПЛУАТИРОВАТЬ ТУРНИКЕТ В УСЛОВИЯХ, НЕ СООТВЕТСТВУЮЩИХ ТРЕБОВАНИЯМ УСЛОВИЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ;
ЭКСПЛУАТИРОВАТЬ ТУРНИКЕТ ПРИ НАПРЯЖЕНИИ ПИТАНИЯ, ОТЛИЧАЮЩИМСЯ ОТ УКАЗАННОГО В ТАБЛИЦЕ;
ПРИМЕНЯТЬ ДЛЯ ЧИСТКИ ИЗДЕЛИЯ ХИМИЧЕСКИ АГРЕССИВНЫЕ К МАТЕРИАЛАМ КОРПУСА ПАСТЫ И ЖИДКОСТИ.
Условия эксплуатации:
Турникет по устойчивости к воздействию климатических факторов внешней среды соответствует исполнению У2 по ГОСТ 15150-69 (для эксплуатации на открытом воздухе). Степень защиты IP-54
Эксплуатация турникета разрешается при температуре окружающего воздуха от –40°С до +50°С и относительной влажности воздуха до 95%.
Пульт управления турникетом по устойчивости к воздействию климатических факторов внешней среды соответ-ствует исполнению УХЛ4 по ГОСТ15150-69 (для эксплуатации в помещениях с искусственно регулируемыми климатиче-скими условиями).
Эксплуатация пульта управления разрешается при температуре окружающего воздуха от +1°С до +55°С и относи-тельной влажности воздуха до 80% при температуре +25°С.
¶ 5.2 Подготовка изделия к использованию
Меры безопасности при подготовке изделия
ПЕРЕД ПОДКЛЮЧЕНИЕМ ТУРНИКЕТА, ОСВОБОДИТЕ ЗОНУ ВРАЩЕНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ ТУРНИКЕТА ОТ ЛЮДЕЙ И ПОСТОРОННИХ ПРЕДМЕТОВ, ВО ИЗБЕЖАНИЕ ТРАВМ И БЛОКИРОВКИ ТУРНИКЕТА.
Правила и порядок осмотра изделия
Внешний осмотр изделия перед включением его в сеть электропитания должен проводиться в обязательном по-рядке и включает в себя:
- Проверку отсутствия механических повреждений корпуса изделия: трещины, сквозные отверстия от выпавшего крепежа;
- Тщательный осмотр всех соединений изделия.
Включение изделия
- Подключить БП к сети ~220 вольт и затем включить. Напряжение турникета 12 вольт.
- Убедиться в правильности всех подключений основного и дополнительного оборудования.
- Включить источник питания турникета.
Проверить, что ротор турникета находятся в исходном преграждающем положении.
Если ротор установлен не в нулевом положении, звучит прерывистый звуковой сигнал оповещения, который гово-рит о том, что ротор установлен не в нулевой точке. На панели индикации турникета мигает индикация, указывающая, в какую сторону необходимо довернуть турникет, до нулевого положения.
Если ротор установлен правильно, на панели индикации турникета загорится красный крест, запрещающий проход. Прозвучат два звуковых сигнала.
На ПУ светодиодный индикатор кнопки «Стоп» загорится красным. Загорятся лампы подсветки зоны прохода.
Турникет готов к работе. Проверить работу изделия во всех режимах.
¶ 6 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
¶ 6.1 Общие указания
Техническое обслуживание (далее по тексту ТО) изделия проводить в соответствии с настоящим Руководством по эксплуатации.
В процессе эксплуатации с целью поддержания работоспособности и обеспечения расчётного срока службы изде-лия необходимо периодически, в том числе в гарантийный период, проводить ТО изделия.
Проводить плановое ТО 1 раз в 6 месяцев. В случае возникновения неисправностей, ТО следует проводить сразу после устранения неисправностей.
При проведении ТО рекомендуется выполнять работы силами двух человек, имеющих квалификацию механика и электромеханика (или электрика) не ниже 3 разряда, изучивших данное Руководство по эксплуатации.
¶ 6.2 Меры безопасности
При проведении ТО соблюдать меры безопасности. ТО осуществляется техническим персоналом, прошедшим специаль-ную подготовку.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ:
ПРОВОДИТЬ РАБОТЫ С ВКЛЮЧЕННЫМ ПИТАНИЕМ ТУРНИКЕТА. НЕСОБЛЮДЕНИЕ ДАННЫХ ТРЕБОВАНИЙ БЕЗОПАСНОСТИ МОЖЕТ ПОВЛЕЧЬ ЗА СОБОЙ НАНЕСЕНИЕ УЩЕРБА ЖИЗНИ И ЗДОРОВЬЮ ЛЮДЕЙ, ПОЛНОЙ ИЛИ ЧАСТИЧНОЙ ПОТЕРЕ РАБО-ТОСПОСОБНОСТИ ИЗДЕЛИЯ И (ИЛИ) ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ.
СНИМАТЬ С КРЕПЛЕНИЙ КРОНШТЕЙН С ДАТЧИКОМ ПОЛОЖЕНИЯ РОТОРА. В ПРОТИВНОМ СЛУЧАЕ ЗАВОД-ИЗГОТОВИТЕЛЬ ПРЕКРАЩАЕТ ДЕЙСТВИЕ ГАРАНТИИ НА ИЗДЕЛИЕ.
НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ РЕГУЛИРОВАТЬ УЗЛЫ ОГРАНИЧЕНИЯ ХОДА СОЛЕНОИДОВ, КРОНШТЕЙН С ДАТЧИ-КОМ ПОЛОЖЕНИЯ РОТОРА, А ТАКЖЕ РЕГУЛИРОВАТЬ НАТЯЖЕНИЕ ПРУЖИН. ЭТИ УЗЛЫ ОТРЕГУЛИРОВАНЫ НА ЗАВОДЕ-ИЗГОТОВИТЕЛЕ. НАРУШЕНИЕ ЭТИХ РЕГУЛИРОВОК МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К СБОЯМ ВСЕЙ ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ.
ПРИ СНЯТИИ И УСТАНОВКЕ КРУПНОГАБАРИТНЫХ И МАССИВНЫХ ДЕТАЛЕЙ ТУРНИКЕТА БУДЬТЕ ОСОБЕННО ВНИМА-ТЕЛЬНЫ И АККУРАТНЫ, ПРЕДОХРАНЯЙТЕ ДЕТАЛИ ОТ ПАДЕНИЯ.
¶ 6.3 Порядок проведения технического обслуживания изделия
ТО включает в себя следующий объем работ:
- Проведение визуального осмотра состояния изделия;
- Частичная разборка турникета, чистка несущего каркаса;
- Проверка крепления деталей и узлов турникета;
- Смазка подверженных износу деталей исполнительного механизма и механизмов блокировки;
- Установка демонтированных деталей на место;
- Проведение общей проверки работы турникета.
¶ 6.4 Внешний осмотр изделия
Произвести внешний осмотр изделия. Изделие не должно иметь видимых повреждений.
¶ 6.5 Частичная разборка изделия
Для получения доступа ко всем необходимым узлам турникета нужно выполнить его частичную разборку.
В данный объем работ входит демонтаж, крышки с замками верхнего модуля.
Выключить источник питания турникета и отсоединить его от сети.
Открыть замки и снять крышку верхнего модуля.
¶ 6.6 Проверка узлов изделия
Очистить несущий каркас от загрязнений.
Очистить внутренние части верхнего модуля от загрязнений.
Проверить надежность крепления всех кабелей.
Проверить и, при необходимости, подтянуть резьбовые соединения креплений узлов турникета.
¶ 6.7 Смазка подвижных частей механизма изделия
СМАЗКУ ПРОИЗВОДИТЬ СМАЗКОЙ ЛИТОЛ 24.
¶ 6.8 Сборка и проверка работоспособности изделия
Выполнить сборку изделия:
- Установить дверцы с замками верхнего модуля;
- Включить питание турникета;
- Провести проверку работоспособности, совершив несколько тестовых проходов и переходов в режим «Антипаника».
При отсутствии постороннего шума и каких-либо нарушений режимов работы турникет готов к эксплуатации.
В случае обнаружения во время ТО изделия каких-либо дефектов его узлов рекомендуется обратиться в сервисные службы за консультацией.
ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТА (ТОЛЬКО ДЛЯ ИЗДЕЛИЙ ЛКД-ТП-11-21) ПОВРЕЖДЕННЫХ ОКРАШЕННЫХ ПОВЕРХНО-СТЕЙ СЛЕДУЕТ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ПОРОШКОВОЙ КРАСКОЙ, ИДЕНТИЧНОЙ ПОВРЕЖДЕННОЙ, РУКОВОДСТВУЯСЬ ИНСТРУК-ЦИЕЙ ПО ЕЕ ПРИМЕНЕНИЮ.
¶ 7 ТЕКУЩИЙ РЕМОНТ
¶ 7.1 Текущий ремонт изделия
Текущий ремонт изделия не производится. При возникновении неисправностей, перечисленных в таблице 4, пред-принять указанные действия.
Типовые неисправности изделия
| Неисправность | Действие |
|---|---|
| БП подключен, но турникет не работает |
Проверьте правильность подключения кабелей; Проверьте предохранитель на кросс плате. |
| При включении турникета, он выдает непрерывный звуковой сигнал | Установить ротор в нулевое положение |
При возникновении прочих неисправностей обратиться в сервисные службы.
¶ 7.2 Текущий ремонт составных частей изделия
Текущий ремонт составных частей изделия проводить путем замены неисправных частей на заведомо исправные. При невозможности замены или отсутствии заведомо исправных составных частей изделия должен применяться фирмен-ный метод ремонта.
¶ 7.3 Гарантийные обязательства
Гарантийный срок 24 месяцев с момента продажи оборудования, что должно быть подтверждено соответствую-щими документами. Без документа, удостоверяющего покупку оборудования сервисный центр гарантийный ремонт не осуществляет.
Отметки продавца в паспорте изделия являются не обязательными и не влияют на обеспечения гарантийных обяза-тельств.
Исполнение гарантийных обязательств осуществляется в соответствии с законодательством РФ.
¶ 7.4 Неисправности в течение гарантийного срока
Если неисправность произошла в течение гарантийного срока, то необходимо направить рекламацию в адрес пред-приятия-изготовителя.
¶ ПРИЛОЖЕНИЕ — СХЕМА СБОРКИ
| ПОЗИЦИЯ | ОБОЗНАЧЕНИЕ | КОЛИЧЕСТВО |
|---|---|---|
| 1. | Элементы крепления | 1 |
| 2. | Корпус верхний | 1 |
| 3. | Крыша | 1 |
| 4. | Заглушка ПВХ для труб D32 | 49 |
| 5. | Заглушка ПВХ для труб D18 | 3 |
| 6. | Втулка капролоновая | 1 |
| 7. | Чашка | 2 |
| 8. | Ограждение боковое | 1 |
| 9. | Ограждение боковое | 1 |
| 10. | Стойка индикации с крышкой | 1 |
| 11. | Стойка индикации с крышкой | 1 |
| 12. | Болт M12x30 DIN 933 | 2 |
| 13. | Болт M12x100 DIN 933 | 8 |
| 14. | Колпачек декоративный | 10 |
| 15. | Шайба 12 DIN 125 | 16 |
| 16. | Шайба гровер 12 DIN 127 | 16 |
| 17. | Винт M12x30 DIN 912 | 6 |
| 18. | Винт M8x20 DIN 912 | 3 |
| 19. | Винт M5x10 DIN 7985 | 12 |
| 20. | Лопость ротора | 3 |
| 21. | Винт M10x25 DIN 7991 | 12 |
| 22. | Кронштейн | 1 |
| 23. | Шариковая опора | 1 |
| 24. | Фланец ротора нижний | 1 |
| 25. | Болт M10x35 DIN 933 | 8 |
| 26. | Шайба 10 DIN 125 | 8 |
| 27. | Шайба гровер 10 DIN 127 | 8 |
| 28. | Гайка M10 DIN 934 | 8 |
| 29. | Заглушка 40x40 | 2 |
¶ ПРИЛОЖЕНИЕ — РАСПОЛОЖЕНИЕ МОНТАЖНЫХ ОТВЕРСТИЙ ОТНОСИТЕЛЬНО ВНЕШНИХ ГАБАРИТОВ ТУРНИКЕТА
Рисунок 21 - Расположение монтажных отверстий относительно внешних габаритов турникета
- Крепление неподвижной панели ограждения;
- Крепление неподвижного элемента ограждения;
- Крепление неподвижной оси роторной калитки;
- Отверстия в полу для выпуска кабелей.
¶ Техподдержка
Если вы не нашли ответы на интересующие вас вопросы, звоните нам по телефону на сайте luis.ru
¶ Обучение
Мы приглашаем вас на обучение по ЛКД. Тренерами в учебном центре ЛУИС+ являются опытные профильные инженеры, которые занимаются технической поддержкой и развитием бренда ЛКД. Записывайтесь бесплатно.
Учебный центр ЛУИС+ обучает специалистов по различным темам. Программы обучения